BMW 3 Compact AC Schnitzer

Tuningová firma AC Schnitzer sa trošku pohrala s BMW 3 Compact. Celý názov tuningovej firmy je AC Schnitzer, a tak automobil postavený na báze auta BMW trojkovej rady (E46) by sa mal správne volať ACS3 Sport. Pod týmto názvom je tu automobil, ktorý ešte povyšuje už tak pomerne slušný športový charakter mníchovskej značky.

Základom prebudovanej techniky je zadný diferenciál zo stálym prevodom 3,91:1, ktorý so spojením zo šesťstupňovou prevodovkou dáva autu lepšie dynamické vlastnosti. Pokiaľ ide o vlastnosti podvozku, tak tu sú na výber dve varianty: športový podvozok a pretekársky podvozok s nastaviteľnými hodnotami výšky a tuhosti pérovania a tlmenia. Oboje varianty znižujú svetlú výšku o 35 mm a tak zlepšujú jazdné vlastnosti. BMW 325 ti Compact, ktorého šesťvalec bol vďaka použitiu turba zvýšený zo sériovej hodnoty 141 kW/192 k na 217 kW/295 k. Krútiací moment potom stúpol z hodnoty 245 Nm pri 3500 ot/min na 380 Nm/4800 ot/min. To sa prejavilo v maximálnej rýchlosti 256 km/h. Akcelerácia z 0-100km/h za 5,6 s. Ďalšie zlepšenie podporujú hliníkové výstuhy, ktoré znižujú torzné pohyby karosérie a celkovo ju spevňujú. Na prianie je možné sadu zlepšujúcu pevnosť a bezpečnosť karosérie doplniť vnútorným klietkovým rámom, ktorý je podobný, ako majú pretekárske automobily. K podvozku patria aj kolesá, ktoré sa v tomto prípade zväčšili na 19″ s rozdielnou šírkou pneumatík vpredu a vzadu. Špeciálne vyvinuté pneumatiky Continental, alebo Michelin s extrémne nízkým profilom majú vpredu rozmer 245/35 R19 a vzadu 275/30 R19. Aerodynamiku majú na starosti predné a zadné karbónové spojlere v čiernom alebo striebornom prevedení, strešní spojler a ďalšie menšie krídla. V interiéry, ktorý ladí farbou s exteriérom, zaujme predovšetkým semišom čalunenými sedadlami s ultraľahkou pretekárskou kostrou, pedálmi, opierkou ľavej nohy, skrátená radiaca páka a ručná brzda sú štylizované do hliníku. Zaujímavosťou je i možnosť zabudovať telematické zariadenie pre príjem informácií.

---